大疆车载发布最新产品矩阵打好基本功遍及高阶智能驾驭功用

  DoNews 2月20日音讯 今天，大疆车载上线新版官网，将其智能驾驭解决方案矩阵更新为自动安全、行车辅佐、泊车辅佐、回忆泊车、回忆行车、跨层回忆泊车、领航高速、领航城区八大功用产品。这些功用掩盖了大疆车载全场景智能驾驭用户旅程图，愈加明晰地呈现出大疆车载的技能演进方向。这一产品矩阵有助于合作伙伴规划开发智能驾驭车型时灵敏装备智能驾驭功用及必要的硬件构架。

  自动安全：根据C-NCAP2021、E-NCAP2021、E-NCAP2023和E-NCAP2025路途图的NCAP法规中，对自动安全的要求完成方案。包含FCW、AEB、LDW、BSD和DOW等多项自动安全辅佐功用。

  行车辅佐/回忆行车：在不依赖高精地图、激光雷达等外部传感器的情况下，以在线感知供给中心ADAS才能，包含恣意类别障碍物辨认、跟车启停、自适应巡航、高档车道坚持、近距离加塞应对、拨杆变道、人机共驾等辅佐功用。

  泊车辅佐/回忆泊车/跨层回忆泊车：视点全掩盖、途径无限制、场景更丰厚、避障更精准的自动泊车/出库才能。根据双目及环视鱼眼传感器，完成从收费杆到停车位，平稳经过跨层坡道和螺旋弯道的全场景智能泊车。

  领航高速：在高速/城市快速路场景下，供给自动上下匝道、收费站通行，自动超车、最优车道挑选等才能，支撑SDMAP/HDMAP/路途回忆三类形式，完成在高速关闭路途上“收费站到收费站”场景的领航辅佐功用。

  领航城区：在城市路途场景下，供给施工路途应对、超车绕行、路口处理等才能，支撑SDMAP/HDMAP/路途回忆三类形式，完成在城市内A点到B点的领航辅佐功用。

  在对应的硬件装备上，大部分智能驾驭功用仅需求1对前视惯导双目摄像头、4颗环视摄像头、1颗后视摄像头，以及匹配适宜算力的域操控器就可以完成；高阶的领航驾驭功用也仅需添加全球导航卫星定位体系（GNSS）及轻量级的外部数据源。这表现了大疆车载做好智能驾驭“基本功”的建议，即运用根底的硬件架构完成中心ADAS功用，将更高阶的智能驾驭科技遍及给所有人。

  此前上汽通用五菱推出的2023款KiWi EV上现已装备了大疆车载供给的自动安全、行车辅佐、泊车辅佐等功用。近来，该车型迎来初次OTA，正式开放了回忆泊车功用。除此之外，更多搭载有大疆车载智能驾驭解决方案的不一样的品牌不同装备的量产车项目正在按方案推动，有望在不久后与顾客碰头。

  大疆车载专心于智能驾驭体系及其中心零部件的研制、出产、出售等服务。大疆车载以“为所有人，供给安全、轻松的出行体会”为任务，凭仗多年堆集的感知、机器学习、定位、决议计划、规划、操控技能与智能硬件的量产经历，在轿车智能驾驭范畴推出具有自主知识产权的解决方案。