老蔡百问百答-14充电桩生意可以做吗？

  充电桩市场其实变化很大也很快，在早期由于趋势不明显，充电站稀缺，因此政府鼓励充电桩建设，也是摸着石头过河，各地充电站建设属于政府推动，无序甚至是乱序发展，谁都可以建设。但现在汽车电动化趋势已经确定，市场就能拉动充电站的建设，政府目前的角色是规范和管控充电桩高水平质量的发展，更倾向于有责任有担当的国有企业去做。我们自己再去做，难度非常大。所以建议在做之前，先看下自己对比同行，是否有一定的优势。具体哪些优势呢？

  抖音关注老蔡充电桩运营，分享充电桩投资建设干货，免费送自研编写的建站资料。

  很多用户都在找老蔡购买公牛充电桩，价格实惠，全程咨询陪跑，售后无忧，平台上牛人充电，便捷好用，免平台费。

  第一类就是场地资源，场地资源是很重要的资源，如果你正好在自己的主业产业有自己一块场地或者通过你的行业资源能拿到一块低价免费的场地，只要位置不差，就可以投建一个充电站。比如你主业是做维修厂的，工厂的，商场的，建材城的，物流城的，物业的，在这些场所都是有现成的停车场，这个停车场对你来说就是闲置资源或沉默成本，那么这样一个时间段，你可优先考虑在自己的场地上投资100万，建设一座快充站，就可以有个稳定的收益，比你把钱拿去炒股，投资回报率高，还稳定，毕竟充电桩，变压器这些实物资产都在你眼前，你能看到每天有车来充电，就可以有收入。

  因为自己现有的场地，和同行比，每月成本支出就能省很多钱，回报周期比同行会快三分之一到二分之一，比如我们去见，需要5年回本，你就可以只需要2年到3年回本，这就是比较大的优势。因此，你可以看下自己或是否有资源，搞到一些免费或者非常低价的场地。

  第二个就是变压器资源，我们建一座快充站，有接近一半的成本都是在电力变压器上，比如建一个站需要100万，可能接近50万用于了变压器建设，所以，如果在你的场所，刚好有空闲的变压器容量，这样一个时间段你利用这个变压器容量，去建设一些充电桩，就可以省很多钱，也是比其他同行有优势的。现在有这种闲置变压器的资源其实也是蛮多的，比如有的是原有工厂倒闭，还有很多新的工厂，商业综合体，物流园之类的，都会有几台备用的变压器，这样一个时间段你把变压器拿来做充电桩，不仅减少变压器的投资，同时还能帮变压器产权方节省变压器容量费。目前新能源充电站的变压器都是免交容量费的，而别的行业的，都要交2，30元/KVA的容量费，一个1000kVA变压器，就要交3万元每月的容量费。这种闲置的变压器，拿来做充电桩，既能赚钱，还能节省容量费，一举两得。

  所以如果你有闲置的变压器资源，可优先考虑自己投建充电站，成本比同行低，回本周期比同行快。还有就是在县城，目前很多抖友都是这样做的，县城里面找酒店，民宿、KTV等，都是有3，400KVA的电力余量，他们就把这个余量拿出来，在门口投资不到10万元钱，建设2个120KW的快充桩，每天也能充600-1000度电，赚个200,300元钱，基本一年内就能回本了。

  我们知道，现在三线以上城市建设充电站，最好的位置就是市区的公园，景区停车场，文体中心停车场，比如文化馆，体育馆，图书馆，博物馆，或者市中心未解决停车难问题在商业中心，大型生活区建设的公共停车场，还有就是交通枢纽，比如汽车站，火车站，飞机场等场所的停车场。这一些地方建设充电站，绝对是只赚不亏的，但是这一些地方基本是掌握在政府手里面，一般人是拿不到的。这样一个时间段，如果你有政府资源关系，比如城投，文旅，住建等，或者直接是市政府领导的资源关系，可以把上面讲的场地，批量拿出来建设快充站，那绝对是不但可以赚钱，甚至做大一个企业都是有可能的。最关键的是政府的场地，年限长，成本低，很多都不要钱，未来最少还有10年以上的赚钱，看着都眼红。所以，如果你有直接的政府关系，能批量拿到场地的，绝对是可以干的。

  那第四个呢就是物业资源关系，如果你刚好是物业，或者与很多物业打交道，能够搞定100个以上的小区资源，也可以做充电桩的，可以在小区里面投放慢充桩。因我们跑小区还要耗费一定的人力、时间和资源成本，但是你刚好有这部分的资源，在人力、时间和成本上，都能节省很多，并且能快速布局，虽然眼下每个小区赚的钱可能不多，但是小区数量上来以后，收益也还是很客观的，并且未来收益持续且稳定。我们在海南建设了200多个小区站，基本都是靠地推或物业推荐，花了2年多才逐步做出体量来的，还有不少小区的成本是居高不下。如果你有这方面的资源，建议你能自己来做这一块，还是很不错的。

  总之，如果想做充电桩生意，一定要明白自己比同行的优势在哪里，假如没有优势建议就不要做，如果你确实不想放弃这个风口，可优先考虑去做小区慢充站。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。