左牵华为,右牵大疆

买新能源车申请安充电桩遭拒

发布时间:2024-06-18 作者: 新闻中心

  “安不了充电桩,我只能四处找充电桩充电,费用高不说,还特别耽误时间。”市民于先生买了辆新能源车,想要在自己买的车位安装充电桩,他向物业提出申请但遭到拒绝,他认为此举不合理。记者对此事进行了采访。

  于先生家住金普新区某小区,今年4月,他购买了一辆理想油电混合新能源车,当时4S店还赠送了充电桩。车入手后,于先生就开始着手充电桩安装事宜。

  于先生在小区地下停车场有固定停车位,他想在自己的车位安装充电桩。于是根据申请流程,向电力部门提出申请,“电力部门非常配合,但让我先找物业公司出一份同意安装的证明。”于先生便向社区物业提出安装充电桩的申请,却遭到拒绝。“我先后找了物业几次,对方的态度很明确,说是小区安装充电桩有安全风险隐患,所以不同意安装。”

  于先生对此颇为不满,他为了安装充电桩的事,先后查阅了不少资料。“我发现无论是国家政策还是地方政策,都全力支持安装充电桩。”于先生认为,社区物业拒绝他的申请不合理。

  “没有自有充电桩,车到手后只能到处打游击充电,费用高不说,还耽误时间。”为了可以尽快安装充电桩,于先生联系了有关部门,“有关方面给我的答复都是产权方不同意,说是因为小区建的时间相对来说比较久,电容量不能够满足安装充电桩的要求。”于先生希望物业能够尽快同意安装充电桩,必要时他将通过起诉的方式维护自身的合法权益。

  记者了解到,全力发展新能源汽车,对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染等具备极其重大意义。而充电设施建设是电动汽车应用推广的重要举措。国家部委、地方政府发布的行政规范性文件均要求物业服务企业在充电设施建设时予以配合,提供便利。

  那么上述小区目前为何无法安装充电桩?记者拨打了社区物业相关负责人的电话,对方表示他刚刚到该小区上任,据了解,于先生此前确实申请在其购买的车位上安装充电桩,“我了解的是产权方不同意,因为小区的电容量不足,因此物业目前不能配合业主安装充电桩。”

  我国新能源汽车保有量持续增长,市场地位逐渐取代燃油车。而中国汽车流通协会有关部门此前公布,今年4月上半月,我们国家新能源乘用车零售渗透率首次突破50%,首次超过传统燃油乘用车。

  新能源车销量增长,充电基础设施也必须跟上。市民申请安装私人充电桩要哪一些材料呢?记者通过调查了解到,车主只要提供固定车位相关证明(车位产权证明或车位租赁证明或产权单位许可证明)、用电主体资格证明(身份证或户口簿)以及物业出具的同意使用充换电设施的证明(可与固定车位相关证明由物业管理单位一同开具)就能申请办理充电桩报装。

  目前,市民安装私人充电桩简单快捷,但依然有少数的电动汽车车主安不了充电桩。梳理发现,车主无法安装充电桩主要有以下几种情况:首先是车主没有固定停车位,其次是小区没有物业,还有就是社区物业不配合,以及小区电容量不足。

  业内人士表示,对于业主申请安装私人充电桩,多数物业觉得没有收益,因为安装费和电费,物业都收不到。另外随着电动汽车数量慢慢的变多,物业公司一旦“开了口子”,那小区里的充电桩就会遍地开花。如此一来,小区不仅会面临配电量压力,安全管理成本会更高。而一旦因为充电桩引发火灾等安全事故,物业还要承担连带责任。为避免麻烦,个别物业公司这才拒绝申请。

  对此,《大连市推进充电基础设施建设实施方案》中要求,鼓励业主在自有或长期租用停车位上自建充电设施,在安装过程中,物业服务企业应配合业主或其委托的建筑设计企业,及时提供相关图纸资料,积极努力配合并协助现场勘查、施工。对于拒不配合或阻挠充电设施建设的物业服务企业,以及阻碍居民区充电设施建设的有关行为,依法扣减相关物业服务企业和项目经理的信用积分。

  业内人士建议,未解决个别小区安装充电桩难的问题,有关部门可出台激励政策,从而提升社区物业的积极性。



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