发布时间:2023-11-25 作者: 新闻中心
进入7月份以来,不少新能源汽车车主表示,郑州市内不少新能源充电站纷纷涨价。大象新闻记者实地走访发现,星星充电、特来电等品牌的充电价格均有所上涨。
新能源汽车充电价格包含电费和服务费两部分。电费价格浮动不大,但服务费的涨幅最高达一倍之多。
服务费上涨对出租车和网约车群体们影响最大。司机张师傅表示,他的新能源汽车每天都需要冲一次电,现在充一次的电价比之前多了十多块钱,一个月下来,成本就多出了四五百块钱,“本来挣得就不多,现在更少了。”
7月19日,大象新闻记者来到星星充电郑州森林公园站。不少新能源车主聚集在休息室里等候充电,车主们聊得最多的话题就是电价上涨。
其中一位新能源车主表示,涨价的最终的原因是商家对服务费做调整。从此前一度电一毛多的服务费,涨到了现在一度电需要交四毛二的服务费,“连个通知都没有,直接就涨价了。”
在听到记者询问充电费用上涨时,另一位出租车司机主动搭话表示,附近的几家充电站都在短期内调高了服务费。
为了节省成本,新能源车主们会选择到服务费较低的充电站,这也导致了充电车辆增加,充电需要排队。有不少新能源车主调侃,充电价格再涨,都快赶上油车的燃油费了。
大象新闻记者了解到,新能源汽车充电费用包含电费和服务费两部分。多数充电站的电费会按不同时间段收取,价格由电网规定。充电站除了电费浮动外,服务费基本都是固定的。价格差异大多数表现在服务费上。
大象新闻记者从国网郑州供电公司、国网河南省电力公司获悉,7月份电价并未上调。这就从另一方面代表着服务费上涨,确为充电站充电费增加的主要原因。
除了星星充电外,特来电、e充电(国家电网)、联合等品牌所在的郑州市域内充电价格也有某些特定的程度上浮。以特来电为例,7月12日,特来电公司对服务费做调整,由原来的0.42元/度,调整为0.6元/度,涨幅达50%左右。
星星充电的工作人员表示,本次服务费上涨是由于市场原因决定。而特来电的工作人员针对服务费上涨的具体原因并未做出明确答复。
大象新闻记者在星星充电APP上查询发现,远离郑州闹市区的多家充电站服务费也会随着时段不同而有所变化,且不少充电站服务费低于闹市区的充电站服务费。
郑州市经开区星星充电启航路蒋冲东街站,服务费最高为0.35元/度、最低0.28元/度,在离该充电站不远处的芦医庙大街浔江东路站,服务费最高为0.33元/度、最低0.2元/度。同样为星星充电品牌,与星星充电郑州森林公园站相比,经开区这两处充电站的服务费还是要少一些。
此外,特来电远离闹市区的郑州古荥镇纪公庙充电站,服务费最高也只有0.24元/度、最低0.15元/度,远远低于闹市区内0.6元/度的服务费。
对此,知名经济学家、北京师范大学政府管理研究员副院长宋向清认为,多个品牌新能源汽车充电站同时涨价,可能形成某种统一联盟,相关政府部门则应介入调查,避免部分运营商成立“垄断性质的联盟”或“共同协商涨价”。
“老百姓购买新能源汽车,其实是相应国家号召。”宋向清说,我们的祖国为新能源汽车提供了一定的优惠政策,并且与传统汽车相比,新能源汽车的成本更低又环保。“如果充电站价格普遍涨价,消费者不能得到更多实惠,不仅不利于国家政策的落实,还会影响整个新能源产业的发展。”
对于,如何稳定公共充电价格,宋向清表示,应该把新能源汽车充电站当做城市的公共服务设施,它的价格应该是经过一定的定价程序来确定。政府有关部门可以建立价格浮动机制,确定价格的上下限。在这个区间范围内,公司能够自主定价,这样比较有利于充电站行业自身健康稳定发展。“新能源汽车充电企业应该慎重涨价,确保整个行业健康发展的同时,恪守社会责任,服务消费者。”
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