达克云“2023充电桩数字新基建沙龙”贵阳站圆满落幕和多家企业达成战略合作

  日前，以“建现在，达未来”为主题的“2023充电桩数字新基建沙龙”于贵阳落下帷幕。沙龙由国内TOP3第三方充电站SaaS服务商达克云主办，吸引了来自中国电动汽车充电基础设施促进联盟、贵州省数字能源协会、天津大真电器集团有限公司、南京清辰绿能科技有限公司、贵州蔚航新能源科技有限公司、地上铁租车(深圳)有限公司、PP停车等团体、企业的嘉宾共聚一堂，为贵州省充电新基建的建设及发展建言献策。

  沙龙上，达克云与PP停车、贵州蔚航新能源，以及贵州正航众联电力和大真充电等企业分别签署了战略合作协议。各家企业纷纷表态，未来将充分的发挥自身资源优势，实现势能互补，加快贵州当地新能源基建的发展速度，为贵州新能源新基建的长远发展建言献策，助力贵州早日实现现代、高效、可持续的能源体系建设。

  中国汽车工业协会充换电分会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗致辞表示：“从全国排名来看，目前贵州充电桩的建设整体较缓慢，但近些年随着贵州不断加大对新能源和充电桩的支持力度，充电桩的数量增长迅猛。无论是充电桩厂商、运营商，还是SaaS服务商、充电聚合平台，都能在贵州获得不错的发展空间。”

  贵州省数字能源协会秘书长李波介绍了贵州新能源基建的产业高质量发展现状：“目前贵州全省乡镇充电设施覆盖率达86%，高速公路服务区充电设施覆盖率达95.3%，且数据仍在不断快速上涨。”

  李波同时也指出，目前贵州新能源基建产业仍面临公共充电设施布局不合理、充电市场运行不规范、设施维护不到位、配套设施不完善等问题。为解决这样一些问题，贵州能够最终靠构建贵州新能源汽车公共服务平台，打造充电产业集群生态等方式来获得突破，以建设能源数据中心为契机，推动新能源汽车、充电桩、充电网、新型电力系统与能源数据中心的深层次地融合，构建现代、高效、可持续的能源体系。

  活动主办方达克云的副总裁施小倩表示，从汽车保有量以及新能源汽车渗透率来看，我们国家新能源充电行业发展空间巨大，尤其是三四线城市等下沉市场正在快速升温。与此同时，国家不断出台系列政策支持新能源下乡，在各种政策的推动与刺激之下，大量在一二线城市建站的运营商、主机厂以及区域运营商，纷纷下沉到三四五线城市。

  达克云作为国内TOP3第三方充电站SaaS服务商，一直坚信并且长期看好位于下沉市场的区域运营商在整个充电市场所发挥的及其重要的作用。达克云通过自身专业、垂直的服务经验，为区域运营商持续提供可覆盖全生命周期的SaaS服务，助力其尽早实现数字化转型，并加快其与光储充、虚拟电厂、储能等新产业的融合。同时，达克云通过首创的“预付款”制度及一系列金融服务，解决区域运营商普遍面临的资金难题。

  施小倩介绍，截至目前，达克云服务已经覆盖全国300+城市，除了一二线城市的重点场站，还帮助大量三四线城市充电场站跨越了数字鸿沟，如河南伊川县、云南勐腊、四川自贡等，都有达克云赋能的充电场站。

  天津大真电器集团有限公司相关负责人郑鑫也非常看好新能源充电行业的广阔前景。他介绍，目前公共快充场站竞争压力大，投入成本高，且新能源充电桩产业整体存在供需矛盾：一边是车主“充电难、等候充电费时间”，一边是运营商“有桩没车，亏本经营”。

  郑鑫认为，对于车主来讲，长时间停放、顺便充电是最好的充电体验，运营商可以把握目的地充电这个风口，解决车找桩的难题，同时结合智能有序充电，破解目的地充电难题，最大化降低车主的充电成本及等待时间。此外，数字增容或虚拟电厂等，也能够更好的降低充电场站的投资所需成本，增加其盈利能力。

  沙龙上，南京清辰绿能科技有限公司总裁杨琦以“充电场景进阶定制化运营平台”为题发表了演讲。他介绍，公司致力于为政府监管部门、充换电运营商、能源运营商、充换电设备制造商、新能源充电车队、主机厂等提供不同的解决方案，同时将充电平台与停车平台做了数据打通，把生活服务版块融入了充电小程序，让新能源车主可以一站式完成充电、停车、享用生活服务等一系列连贯动作。

  B端客户则能够最终靠手机管理终端，轻轻松松实现公交运营、占位收费等场景下的车辆管理、运营分析、能量管理和有序充电。贵州充电桩市场增速明显，清辰绿能希望未来能深入参与贵州的充电桩建设，促进当地充电场景的进阶。

  贵州蔚航新能源科技有限公司董事长王展宏介绍，作为一家充电运营商，蔚航新能源采用和物业及场地方合作的模式，在贵阳市部分居住小区、写字楼投建了大量交流充电桩。经过无数次的充电站整体建设营运实践，她发现两件事情，一是目的地建桩确实可以缓解充电难题，同时保证稳定地投资收益；二是平台对区域运营商很重要，一个优质的第三方平台可以给运营商带来不菲的收益的同时，提高场站的知名度，这也是蔚航新能源最终选择和达克云合作的原因。

  在谈及物流车辆电动化过程中遇到的企业充电管理难题时，地上铁租车(深圳)有限公司总经理康平陆分享了企业的处理方法。作为新能源物流车数智化运营服务商，以及全国首个启动绿色配送项目的企业，地上铁针对司机报销复杂、工卡私用难控、充电降本难做等三大企业充电管理难题，用数据驱动企业，通过车管家这个管控人、车、电的数智化中台，为公司可以提供基于不同场景的管理方案，如电站推荐方案、企业结算方案、车卡绑定方案、定制充电降本、服务稳定方案等。

  沙龙最后，PP停车CEO李剑介绍了企业的互联网停车开放平台。他认为接入充电平台、具有充电功能的智慧停车场是智能电网布局的重要一环，贵州省未来的充电基础设施建设离不开“充电”+“停车”的深度结合。作为智慧停车行业的“超级连接器”，PP停车整合智慧停车行业上中下游的优势资源，构建了S2B2B2C三方共赢生态，即P云SaaS赋能停车设备厂商，停车设备厂商服务停车场管理商，停车场管理商服务车主。接入了充电平台的“P云停车开放平台”，将能结合双方平台的流量优势，在三方共赢生态的基础上实现更多方的共赢，提高竞争力。