发布时间：2023-12-01 作者: 新闻中心
项目可行不可行，这一个项目能不能赚钱？至于为何会写今天这期文章，也是最近有不少的小伙伴在私信我这个问题。
大家都知道，新能源相关的确实是近年来比较火的线年新能源汽车的销量达到了688万辆，同比增长率93.4%。
这个数据依旧很的猛，而新能源汽车数量的激增其配套的快充停车位市场也加大了需求。在作者这个小城市中，平常还好，一到节假日充电桩便是供不应求。
故，有不少的小伙伴看准了这个风口，打算做投资充电桩的生意。除此之外，现在也有企业做出了一些充电桩加盟的生意。
这些企业号称，一个10把充电枪的充电站，一个月的收益能达到6万，一年就可以回本，而之后就是纯利润了。
那么，这一个项目真的像这一些企业说的这么好吗？我们今天就来唠一唠相关的话题。
天眼查多个方面数据显示，全国有超过16万家和充电桩相关的企业。而2019年至今，国内的充电桩市场有一半的企业申请破产或停止相关的业务。
一位业内的人表示，目前全国30%的充电桩企业还在盈亏平衡的基准线上面挣扎。
当然，这也并不代表投资充电桩相关的产业会亏本，只是盈利线拉得并不短，我们下面继续拆解。
提示：由于我也不是专业做这块的，成本这块只能做一个浅层分析，需要更详细的数据还得咨询相关行业的专业人士。
一般建一个充电站主要的费用在于：场地租赁、加盟/购买充电桩、变压器、膜结构、线缆、施工及其他的配套设施。下面，我们以10把充电枪的充电站来进行拆解。
10把充电枪的变压器需要有800千伏安，算上施工费用的线万左右。而一个充电桩配套有2把充电枪，所以要5个充电桩总计价值25万左右。
除此之外，你还需要10个车位，正常租赁的线。而长期租赁+批量租赁还会比较便宜，所以在这里就折中来算，大概是6万一年。
以上两样是主要的成本，其他附属的休息室、厕所、闸门、监控等等，根据你所在的场地进行选装。然后再算上其他杂七杂八的费用，预计总共投入在70万左右。
首先，我们判断一个生意能不能赚钱，我们应该找到它的盈利点，而充电桩主要是赚取服务费。说得不好听，就是中间商赚差价。
比如电力公司收你5毛一度电，而你卖给客户是8毛。当然，实际出售价格看你当地充电桩市场的实际价格，像充电桩少的城市，可以卖到1.2-1.5一度电。
那么充电桩主要的客户是谁呢？我想大部分人会觉得是私家车，但其实更主要的客户群体一般是营运车辆，也就是新能源的出租车和网约车、货拉拉等等。
很多私家车，一般对快充都没有过大的需求，他们白天用车，晚上回去就充电，基本上很少用到快充。
正因如此，我们在计算利润点的时候，要按你当地价格最低的充电站来算。因为营运车辆对于价格是非常敏感，所以价格肯定不能高了。
所以我们按一度电赚3毛来计算，投资70万建设一个10把充电枪的充电站来计算，要回本得要充233万度电。
而安互联网数据来算，新能源车一小时充电30度左右。当然，这个速度还在于营运车辆电池健康度比较低的原因。
假设你的生意还不错，每天可以充10个小时，那也得要整整778天才能回本。而且这个数据还是相当理想的情况下，一般的情况估计还达不到。
整体算下来，你投资70万需要2-3年的时间才能回本，肯定是一门不划算的生意。所谓的月入6万一年回本在某些特定的程度上是一件不太可能的事情。
到了这里，我相信我们大家都知道，这个生意是不太能做的。但是，也并不是说完全不可以，而是前提挺高的。
比如你有小酒店、旅馆之类的，能安装一个充电桩（两个枪）来提高你这个旅馆的新能源车主的青睐率。
我是船长，专门分享干货。如果大家需要看更多的行业揭秘，能关注我，我后续会更新更多的此类内容。
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