发布时间:2025-04-01 作者: 智能配电
我叫韩罡,本年37岁,是一名电机操控工程师。上一年,我主导研制的电机特定噪声按捺算法取得了国家创造专利,这是我2012年参加作业以来取得的第5项创造专利,也是最有成就感的一项创造。
这项创造大幅度的降低了新能源车在加快或高速行进时产生的一种嗞、嗞、嗞的噪声,能让新能源车行进时跟家里的电冰箱相同安静。现在,已有9万多辆国产新能源车用上这项技能。
我的作业单位是中德国际工业园内的博格华纳公司。2019年,我抛弃了在广东一家传统燃油车企技能管理作业,回到武汉,参加这家全球最大轿车零件公司,从传统的燃油车进入到新能源轿车范畴。
上一年,我们正在为一款新车开发电机、电控、减速箱“三合一”总成,在进行噪声试验时,监控体系捕捉到这个噪声。
总成模块噪声产生的原因冗杂多样,要在上万个总成模块零部件中揪出噪声源,犹如难如登天。
半年时间里,我和搭档们整日泡在公司半消音试验室里做试验,终究找到了“元凶巨恶”。在用传统的物理方法难以见效的情况下,我们转而测验用算法破解难题。蔡甸区科经局还联系到高校专家为我们供给技能上的支撑。在专家协助下,我将驱动总成的运转环境搬至虚拟国际,通过编写代码、运转模型,历经上百次测验,终将那恼人的噪声一步步限制。
上一年,我主导这项技能成功运用到量产车型上,车企特别将静音作为车型卖点,新车一上市就取得顾客的广泛认可。
我女儿正在读小学一年级。有次搭乘这款新能源车,我告诉她:这辆车里面的“心脏”便是爸爸造的。孩子很高兴地说:她长大后也要像爸爸相同凶猛。
作为一名年青工程师,我上一年还被引荐为“武汉英才”方案培养支撑专项先进制作范畴的提名人,这让我有了更大的行进动力。
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