发布时间：2025-03-16 作者: 新能源产品
1月3日，江苏苏州昆山市南星渎绿能e站二期工程正式投运，这一站点标志着江苏省首座AI智慧调控光储充换一体化站的诞生。它通过智能优化光伏、储能和充电桩的协同运行，提升了能源利用效率并大大降低了经营成本。随着新能源汽车市场的加快速度进行发展，充电基础设施建设日益重要。国家能源局等有关部门积极推动政策导向，鼓励各个地区建设光储充一体化的充电场站，而协同控制技术则被视为这一新型充电站的核心技术。
国网昆山市供电公司将南星渎绿能e站作为示范项目，持续研发和应用协同控制技术。二期工程的投运使得该站点配置有18台快充桩、2台V2G（车辆到电网）充电桩、2台公交充电桩、两组600千瓦超充堆和一座第三代换电站，随时能够很好的满足58台新能源汽车的充电需求。而且，这里还装备了352千瓦的分布式光伏发电系统、1套100千瓦/215千瓦时的储能装置以及250千瓦的柔性互联装置，并首次使用了基于大模型的微电网运行控制技术。
这项新技术是国网昆山市供电公司和国网江苏电科院联合研发的，通过一系列分析当日的气象、光伏输出、充电负荷等数据，预判翌日的光伏发电量和充电需求。由此，用户侧的能源管理系统能自动决定储能的启动时间和功率，实现灵活的充放电调度。南星渎AI智慧调控充电站的负责人赵霄尉表示，通过用户输入当天气象、光伏和充换电负荷等数据，系统可有效实现源网荷储的协同运行，从而最大化运行收益。
新技术投用后，绿能e站的光伏消纳率从96.0%提升至99.7%，储能的日均放电量增加了48.12千瓦时，套利能力提升了25.1%。在综合运行收益上，技术应用前后的提升达到14.07%。国网江苏电科院专家易文飞认为，这种大模型技术为微电网的高效运营提供了一种全新解决方案，其适合使用的范围不仅限于充电站，还可以扩展到工业园区、农场等新型微电网场景，优化生产排程和设备正常运行策略，实现生产运行收益的最大化。
目前，苏州全市的充电站总容量接近2000兆伏安。未来，这项技术有望在苏州上下推广，让全市的公共充电站不仅能节省经营成本，还能提升清洁能源的利用效率，为节能降碳的目标贡献更大力量。南星渎绿能e站的成功运行，降低了储能投资的回报周期，促进了充电站光伏的就地消纳，为更大范围的微电网建设提供了新的思路，大力助推了新型电力系统和新能源汽车充电基础设施的蓬勃发展。
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